Tubería de acero utilizada en el sistema convencional de ingeniería marina y fines especiales

Las tuberías de acero se utilizan en sistemas marinos y otros sistemas convencionales.

La vida útil de un barco es generalmente de 20 años. Hay muchos sistemas convencionales, que incluyen principalmente agua de sentina, lastre, drenaje, aguas residuales domésticas, aire, medición, inyección, agua doméstica, extinción de incendios, aceite de carga, extracción, ventilación, gas inerte, calefacción, lavado de tanques, lucha contra incendios con espuma, Agua aspersión, gas evaporativo, telemetría de nivel de líquido, control remoto de válvulas y otros sistemas, los barcos especiales también incluyen sistemas especiales para el transporte de gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural licuado (GNL).

Además de los sistemas convencionales en ingeniería costa afuera, también existen sistemas de equipos de perforación y producción especiales, sistemas de proceso para procesamiento de petróleo crudo/GLP/GNL, sistemas especiales de amarre, sistemas de antorcha, etc.

Las tuberías de acero para fines especiales se refieren a tuberías de acero especiales utilizadas en entornos de trabajo y medios de trabajo específicos.

El oleoducto submarino es un tubo de acero especial típico, que tiene una gran demanda y tiene las características de alta resistencia, pequeña tolerancia y buena resistencia a la corrosión.

Los tubos de acero se utilizan ampliamente en la aplicación de tubos de acero en ingeniería en alta mar, como chaquetas, pilotes de acero bajo el agua, elevadores, soportes de amarre, plataformas de helicópteros y torres de bengalas. Este tipo de tubería de acero tiene muchas especificaciones y material de alta calidad, con el mismo diámetro, diámetro diferente, grosor de pared diferente y una gran cantidad de juntas de tubería en forma de Y, K y T. Tales como camisas, pilotes de acero, camisas de agua en boca de pozo, etc., en su mayoría tuberías de acero de gran diámetro, generalmente laminadas a partir de placas de acero.